Pirmkārt, motora slodzes līmenis ir zems.Nepareizas motora izvēles, pārmērīga pārpalikuma vai ražošanas procesa izmaiņu dēļ motora faktiskā darba slodze ir daudz mazāka par nominālo slodzi, un motors, kas veido aptuveni 30% līdz 40% no uzstādītās jaudas, darbojas zem nominālās slodzes no 30% līdz 50%.Efektivitāte ir pārāk zema.

Otrkārt, strāvas padeves spriegums ir asimetrisks vai spriegums ir pārāk zems.Trīsfāzu četru vadu zemsprieguma barošanas sistēmas vienfāzes slodzes nelīdzsvarotības dēļ motora trīsfāzu spriegums ir asimetrisks, un motors rada negatīvas secības griezes momentu.Zudumi lielu motoru darbībā.Turklāt tīkla spriegums ilgstoši ir zems, kas padara motora strāvu normālā darbībā pārāk lielu, līdz ar to palielinās zudumi.Jo lielāka ir trīsfāzu sprieguma asimetrija, jo zemāks spriegums, jo lielāki zaudējumi.

Trešais ir tas, ka joprojām tiek izmantoti vecie un vecie (novecojušie) motori.Šie motori izmanto E klases izolāciju, ir apjomīgi, tiem ir slikta iedarbināšanas veiktspēja un tie ir neefektīvi.Lai gan tas ir gadiem ilgi atjaunots, tas joprojām tiek izmantots daudzās vietās.

Ceturtkārt, slikta apkopes vadība.Dažas vienības neuztur motorus un aprīkojumu atbilstoši prasībām un ļauj tiem darboties ilgu laiku, kā rezultātā zaudējumi turpina pieaugt.

Tāpēc, ņemot vērā šos enerģijas patēriņa rādītājus, ir vērts izpētīt, kādu enerģijas taupīšanas shēmu izvēlēties.

Ir aptuveni septiņu veidu enerģijas taupīšanas risinājumi motoriem:

1. Izvēlieties enerģijas taupīšanas motoru

Salīdzinot ar parastajiem motoriem, augstas efektivitātes motors optimizē kopējo konstrukciju, izvēlas augstas kvalitātes vara tinumus un silīcija tērauda loksnes, samazina dažādus zudumus, samazina zudumus par 20% ~ 30% un uzlabo efektivitāti par 2% ~ 7%;atmaksāšanās laiks Parasti 1-2 gadi, daži mēneši.Salīdzinājumam, augstas efektivitātes motors ir par 0,413% efektīvāks nekā J02 sērijas motors.Tāpēc vecie elektromotori ir obligāti jāaizstāj ar augstas efektivitātes elektromotoriem.

2. Atbilstoša motora jaudas izvēle, lai panāktu enerģijas taupīšanu

Trīsfāzu asinhrono dzinēju trīs darbības zonām valsts ir izstrādājusi šādus noteikumus: saimnieciskās darbības zona ir no 70% līdz 100% no slodzes;vispārējā darbības zona ir no 40% līdz 70% no slodzes pakāpes;slodzes līmenis ir 40% Tālāk ir norādītas neekonomiskas darbības jomas.Nepareiza motora jaudas izvēle neapšaubāmi izraisīs elektroenerģijas izšķērdēšanu.Tāpēc, izmantojot piemērotu motoru, lai uzlabotu jaudas koeficientu un slodzes ātrumu, var samazināt jaudas zudumus un ietaupīt enerģiju.

3. Oriģinālā slota ķīļa vietā izmantojiet magnētisko spraugas ķīli

4. Pieņemiet Y/△ automātiskās pārveidošanas ierīci

Lai atrisinātu elektriskās enerģijas izšķērdēšanu, ja iekārta ir viegli noslogota, ar nosacījumu, ka motors netiek nomainīts, elektroenerģijas taupīšanas mērķim var izmantot Y/△ automātiskās pārveidošanas ierīci.Tā kā trīsfāzu maiņstrāvas tīklā spriegums, kas iegūts ar dažādu slodzes pieslēgumu, ir atšķirīgs, tāpēc arī no elektrotīkla absorbētā enerģija ir atšķirīga.

5. Motora jaudas koeficienta reaktīvās jaudas kompensācija

Jaudas koeficienta uzlabošana un jaudas zudumu samazināšana ir galvenie reaktīvās jaudas kompensācijas mērķi.Jaudas koeficients ir vienāds ar aktīvās jaudas attiecību pret šķietamo jaudu.Parasti zems jaudas koeficients izraisa pārmērīgu strāvu.Pie noteiktas slodzes, kad barošanas spriegums ir nemainīgs, jo mazāks jaudas koeficients, jo lielāka ir strāva.Tāpēc jaudas koeficients ir pēc iespējas augstāks, lai taupītu elektroenerģiju.

6. Frekvences pārveidošanas ātruma regulēšana

7. Tinuma motora šķidruma ātruma regulēšana

Džesika