Daudzslāņu termiski saraušanās caurules ar augstu mehānisko pretestību un augstu termisko koeficientu bezsuku motora rotoru nostiprināšanai un aizsardzībai, līdzsvarojot visu veidu centrbēdzes spēkus, kas iedarbojas uz pastāvīgajiem magnētiem.Montāžas laikā nepastāv risks, ka precīzie pastāvīgie magnēti varētu saplaisāt vai sabojāt.Tā priekšrocība ir nevainojama saķere pat pie rotora malām.Turklāt stikla šķiedrai termiski saraušanās uzmavā ir arī ārkārtīgi augsta mehāniskā izturība un temperatūras izturība, un siltuma saraušanai izmantotā temperatūra ir daudz zemāka par Kirī punktu, kas nesamazinās magnēta magnētisko plūsmu.

Ievietojiet termiskās saraušanās uzmavu uz rotora, magnēti ir vietā, un termiski sarauties (izmantojot daudz zemāku temperatūru par Kirī punktu un izvairoties no plūsmas zuduma riska), tiek iegūta stingra saķere pat pie lieliem apgriezieniem minūtē.Tas ir arī izturīgs pret termisko triecienu, kad motors darbojas ilgāku laiku (līdz 180°C).Salīdzinot ar ļoti dārgām metāla rotora uzmavām, tiek novērsti virpuļstrāvas zudumi, kas samazina motora efektivitāti un var izraisīt motora pārkaršanu.Pateicoties ierobežotajam biezuma diapazonam no 0,19 līdz 0,35 mm, uzmava nodrošina optimālu pastāvīgā magnēta pareizu plūsmu un maksimālu magnēta veiktspēju, tādējādi garantējot vislabāko paša motora veiktspēju.

Citas svarīgas priekšrocības, ko sniedz termiski saraušanās caurules, ir šādas: Atšķirībā no ļoti dārgiem tērauda gredzeniem, termosarūkošās caurules aptin un aizsargā magnētu galus, kas arī ir uzņēmīgi pret koroziju, kas, ja tas saplīst, var izraisīt motora iestrēgšanu.Izvairoties no apgriešanas montāžas laikā, izmantojot stingrus gredzenus, termiski saraušanās caurule lieliski pielīp magnētam, saglabā savu formu un pasargā to no plaisāšanas un skrāpējumiem.Ja magnēti ir pielīmēti vietā uz rotora, atkarībā no katram magnētam izmantotā līmes daudzuma, var rasties problēmas ar rotora līdzsvaru, kas nozīmē, ka ir jāuzstāda sarežģīta sistēma, lai līdzsvarotu rotoru, kas palielina metāllūžņu daudzumu. .

Apaļas termiski saraušanās caurules ērtai rotora balansēšanai, ražošanas lūžņu samazināšanai, līdzsvarošanas pārbaudi kā daļu no montāžas procesa var novērst, novēršot potenciāli dārgas izmaksas un novēršot nepieciešamību pēc manuālām saitēm ar epoksīdsveķu impregnētu lenti. Tas arī novērš pārāk lēnu sveķu aktivāciju. laiku cepeškrāsnī, tādējādi uzlabojot produktivitāti un samazinot slēptās ražošanas izmaksas.Termosraukuma caurules var veiksmīgi izmantot arī kopā ar epoksīda līmi, ko izmanto magnētu noturēšanai, nodrošinot papildu aizsardzību pret iespējamo līmes atteici un magnētu atdalīšanu, kā arī no skrāpējumiem vai citiem piesārņotājiem.

noslēgumā

Motoros, kuros izmanto gredzenveida magnētus, kas veidoti no Nd-Fe-B NdFeB magnētiem, pievienojot termoreaktīvus sveķus (plastmasas ferītu), termosarukšanas uzmava arī aizsargā magnētus no bojājumiem izmantotā sakausējuma trausluma dēļ, tādējādi novēršot koroziju. motors no iestrēgšanas.Termiski saraušanās poliestera caurule garantē arī siltumizolāciju (B klase), dielektrisko (4-5 kV) izolāciju un tiek izmantota temperatūrā līdz 150-155°C maksimumam.Ātri un viegli atrodiet pastāvīgo magnētu biezumu, izmēru un svaru automatizētos rūpnieciskos procesos, atvieglo termiski saraušanās cauruļu perfektu saķeri ar rotoriem un magnētiem, kā arī nodrošina zemas izmaksas un vieglu demontāžu pastāvīgo magnētu pārstrādes laikā.

2022. gada versijas SZBobet bldc&stepper motoru katalogs