Irūpnieciskais motors

Mūsdienu pasaulē motori tiek plaši izmantoti, un var pat teikt, ka kur ir kustība, tur var būt arī motori.Pēdējos gados, attīstoties jaudas elektronikas tehnoloģijām, datortehnoloģijām un vadības teorijai, pasaules rūpniecisko motoru tirgus ir piedzīvojis lielu izaugsmi.Parādoties jauniem materiāliem, piemēram, retzemju pastāvīgo magnētu materiāliem un magnētiskajiem kompozītmateriāliem, viens pēc otra parādās dažādi jauni, augstas efektivitātes un īpašie motori.Pēc 21. gadsimta motoru tirgū ir parādījušies vairāk nekā 6000 mikromotoru.

Pēdējo desmit gadu laikā, strauji pieaugot starptautiskās sabiedrības uzsvaram uz enerģijas taupīšanu, vides aizsardzību un ilgtspējīgu attīstību, augstas efektivitātes motoru ražošana ir kļuvusi par globālo industriālo motoru attīstības virzienu.Globālā enerģijas patēriņa samazinājuma kontekstā Eiropas Savienība, Francija, Vācija un citas valstis un reģioni ir ieviesušas augstas efektivitātes energotaupības politiku, lai turpinātu veicināt globālās industriālās automobiļu rūpniecības paātrinātu attīstību.

Amerikas Savienotajām Valstīm, Ķīnai un Eiropai ir liels automobiļu rūpniecības tirgus

No pasaules motoru tirgus darba dalīšanas viedokļa Ķīna ir motoru ražošanas apgabals, savukārt attīstītās valstis Eiropā un ASV ir motoru tehniskās pētniecības un attīstības jomas.Ņemot par piemēru mikromotorus, Ķīna ir pasaulē lielākā mikromotoru ražotāja.Japāna, Vācija un Amerikas Savienotās Valstis ir vadošie spēki mikromotoru pētniecībā un attīstībā, un tās kontrolē lielāko daļu pasaules augstākās klases, precīzo un jauna tipa mikromotoru tehnoloģiju.

Raugoties no tirgus daļas viedokļa, saskaņā ar Ķīnas automobiļu rūpniecības mērogu un pasaules automobiļu rūpniecības kopējo lielumu Ķīnas automobiļu rūpniecība veido 30%, bet ASV un Eiropas Savienība veido 27% un 20%. %, attiecīgi.

Motoru automatizācijas ražošanas iekārtu tirgus perspektīvas ir plašas

Rūpnieciskie motori ir galvenā motoru lietojumu joma, un uzlabotas automatizētas ražošanas līnijas nevar izveidot bez efektīvas motoru sistēmas.Tiek ziņots, ka šobrīd autorūpniecība pasaulē vēl nav panākusi pilnīgu ražošanas un ražošanas procesa automatizāciju.Uztīšanas, montāžas un citos procesos joprojām ir nepieciešams apvienot roku darbu ar mašīnām, kas ir daļēji darbietilpīga nozare.Tomēr, aizejot darbaspēka dividenžu ērai, automobiļu ražošana, darbietilpīga nozare, arvien biežāk saskaras ar pašreizējos uzņēmumos raksturīgām problēmām, piemēram, grūtībām pieņemt darbā un noturēt darbiniekus.Visā valstī ir tūkstošiem motoru ražotāju, un viņiem ir vēlme automatizēt savus ražošanas procesus, kas rada labas tirgus perspektīvas rūpniecisko motoru automatizēto ražošanas līniju veicināšanai.

Turklāt, ņemot vērā arvien lielāku spiedienu uz enerģijas taupīšanu un emisiju samazināšanu, enerģiska jaunu enerģijas transportlīdzekļu izstrāde ir kļuvusi par jaunu pasaules autobūves nozares konkurences centru.Attīstoties elektrisko transportlīdzekļu nozarei, pieaug arī tās pieprasījums pēc piedziņas motoriem.Pašlaik daudzi automobiļu uzņēmumi izmanto tradicionālo motoru ražošanas režīmu, un elektrisko transportlīdzekļu piedziņas motoru, jo īpaši manā valstī parasti izmantoto pastāvīgo magnētu motoru, ražošanas grūtības ir ievērojami palielinājušās (pastāvīgo magnētu magnētiskais spēks ir ļoti liels, kas apgrūtina montāžu un viegli noved pie strādnieku un iekārtu drošības.Nelaimes gadījumi), arī prasības izstrādājumu kvalitātei ir daudz augstākas.Tāpēc, ja elektrisko transportlīdzekļu piedziņas motoru automātisko ražošanu varēs realizēt plašā mērogā, mana valsts radīs spožu nākotni piedziņas motora korpusa tehnoloģiju un automātisko motoru ražošanas iekārtu ziņā.

Tajā pašā laikā, lai gan parasto zemsprieguma motoru tehnoloģija ir salīdzinoši nobriedusi, joprojām pastāv daudz tehnisku šķēršļu lieljaudas augstsprieguma motoru, īpašiem vides lietojumiem paredzētu motoru un īpaši augstas efektivitātes motoru jomā.No globālā elektromotoru tirgus attīstības tendences viedokļa tā galvenās izpausmes ir šādas:

Nozare attīstās uz intelektu un integrāciju: tradicionālā klikšķu ražošana ir realizējusi progresīvu elektronisko tehnoloģiju un viedo vadības tehnoloģiju savstarpēju integrāciju.Nākotnē automobiļu rūpniecības nākotnes tendence ir nepārtraukti attīstīt un optimizēt inteliģentas vadības tehnoloģijas mazām un vidējām motoru sistēmām, ko izmanto rūpniecībā, un realizēt integrētu motoru sistēmu vadības, sensoru, braukšanas projektēšanu un ražošanu. un citas funkcijas.

Produkti attīstās diferenciācijas un specializācijas virzienā: elektromotoru izstrādājumi tiek plaši izmantoti dažādās jomās, piemēram, enerģētikā, transportā, naftas, ķīmiskajā rūpniecībā, metalurģijā, kalnrūpniecībā un būvniecībā.Nepārtraukti padziļinot globālo ekonomiku un nepārtraukti uzlabojoties zinātnes un tehnoloģiju līmenim, situācija, ka viena veida motori agrāk tika izmantoti dažādos veidos un dažādos gadījumos, tiek pārtraukta, un motoru produkti attīstās profesionalitātes, diferenciācijas un specializācijas virziens.

Produkti attīstās augstas efektivitātes un enerģijas taupīšanas virzienā: Attiecīgās vides aizsardzības politikas pasaulē šogad ir norādījušas skaidrus politikas virzienus dzinēju un vispārējo mašīnu efektivitātes uzlabošanai.Tāpēc automobiļu nozarei steidzami jāpaātrina esošo ražošanas iekārtu energotaupības pārveidošana, jāveicina efektīvi zaļās ražošanas procesi, kā arī jāizstrādā jaunas paaudzes energotaupīgi dzinēji, motoru sistēmas un vadības produkti, kā arī testēšanas iekārtas.Uzlabojiet motoru un sistēmu tehnisko standartu sistēmu un koncentrējieties uz motoru un sistēmu produktu galvenās konkurētspējas uzlabošanu.

Džesika