ASV Tirdzniecības ministrija 24. septembrī paziņoja, ka ir sākusi "232 izmeklēšanu" par to, vai neodīma-dzelzs-bora pastāvīgo magnētu (neodīma-dzelzs-bora pastāvīgo magnētu) imports kaitē ASV nacionālajai drošībai.Šī ir pirmā “232 izmeklēšana”, ko Baidena administrācija uzsākusi kopš stāšanās amatā.ASV Tirdzniecības departaments paziņoja, ka NdFeB pastāvīgo magnētu materiāli tiek izmantoti kritiskās valsts drošības sistēmās, piemēram, iznīcinātāju lidmašīnās un raķešu vadības sistēmās, galvenajā infrastruktūrā, piemēram, elektriskajos transportlīdzekļos un vēja turbīnās, kā arī datoru cietajos diskos, audio iekārtās, magnētiskās rezonanses iekārtās. un citās jomās.
Šā gada februārī ASV prezidents Baidens lika federālajām aģentūrām 100 dienu laikā veikt četru galveno produktu piegādes ķēdes pārbaudi: pusvadītāji, retzemju minerāli, lieljaudas akumulatori elektriskajiem transportlīdzekļiem un medikamenti.100 dienu aptaujas rezultātos, kas tika iesniegti Baidenam 8. jūnijā, ASV Tirdzniecības ministrijai ir ieteikts izvērtēt, vai izmeklēt neodīma magnētus saskaņā ar 1962. gada Tirdzniecības paplašināšanas likuma 232. pantu. Ziņojumā norādīts, ka neodīma magnēti spēlē. svarīga loma motoros un citās iekārtās, un tie ir svarīgi valsts aizsardzībā un civilā rūpnieciskā lietošanā.Tomēr Amerikas Savienotās Valstis ir ļoti atkarīgas no šī galvenā produkta importa.
Saikne starp neodīma dzelzs bora magnētiem un motoriem
Neodīma dzelzs bora magnēti tiek izmantoti pastāvīgo magnētu motoros.Parastie pastāvīgā magnēta motori ir: pastāvīgā magnēta līdzstrāvas motori, pastāvīgā magnēta maiņstrāvas motori un pastāvīgā magnēta līdzstrāvas motori ir sadalīti līdzstrāvas motoros ar suku, bezsuku motoriem un pakāpju motoriem.Pastāvīgo magnētu maiņstrāvas motori ir sadalīti sinhronos pastāvīgo magnētu motoros, pastāvīgo magnētu servomotoros utt., Saskaņā ar kustības režīmu var iedalīt arī pastāvīgā magnēta lineārajos motoros un pastāvīgā magnēta rotējošajos motoros.
Neodīma dzelzs bora magnētu priekšrocības
Pateicoties neodīma magnētu materiālu lieliskajām magnētiskajām īpašībām, pēc magnetizācijas var izveidot pastāvīgus magnētiskos laukus bez papildu enerģijas.Retzemju pastāvīgo magnētu motoru izmantošana tradicionālo motoru elektrisko lauku vietā ir ne tikai augsta efektivitāte, bet arī vienkārša struktūra, uzticama darbībā, maza izmēra un viegla.Tas var ne tikai sasniegt augstu veiktspēju (piemēram, īpaši augstu efektivitāti, īpaši lielu ātrumu, īpaši lielu reakcijas ātrumu), ko nevar sasniegt tradicionālie elektriskās ierosmes motori, bet arī var izpildīt īpašās darbības prasības attiecībā uz īpašiem motoriem, piemēram, lifta vilci. motori un automobiļu motori.Retzemju pastāvīgo magnētu motoru kombinācija ar jaudas elektronisko tehnoloģiju un mikrodatora vadības tehnoloģiju uzlabo pastāvīgā magnēta rotora un transmisijas sistēmas veiktspēju jaunā līmenī.Tāpēc atbalsta tehniskā aprīkojuma veiktspējas un līmeņa uzlabošana ir svarīgs autobūves nozares attīstības virziens, lai pielāgotu rūpniecības struktūru.
Ķīna ir valsts ar lielu neodīma magnētu ražošanas jaudu.Saskaņā ar datiem, kopējā neodīma magnētu ražošana pasaulē 2019. gadā ir aptuveni 170 000 tonnu, no kurām Ķīnas neodīma dzelzs bora produkcija ir aptuveni 150 000 tonnu, kas veido aptuveni 90%.
Ķīna ir pasaulē lielākā retzemju metālu ražotāja un eksportētāja.Jebkuri papildu tarifi, ko uzliek ASV, ir jāimportē arī Ķīnai.Tāpēc ASV 232 izmeklēšana būtībā nekādi neietekmēs Ķīnas elektrisko mašīnu nozari.
Ziņo Džesika
Publicēšanas laiks: 2021. gada 8. oktobris