Atkārtotas ražošanas ģenerālis

1. process: atkopšanas process Saskaņā ar aptauju dažādi uzņēmumi izmanto dažādas metodes, lai pārstrādātu motorus.Piemēram, Wannan Electric Motor nodrošina dažādus piedāvājumus katram pārstrādātajam motoram.Parasti pieredzējuši inženieri dodas tieši uz pārstrādes vietu, lai noteiktu motoru atbilstoši motora kalpošanas laikam, nodiluma pakāpei, atteices biežumam un nomaināmām daļām.Vai tas atbilst atkārtotas ražošanas prasībām, un pēc tam sniedz citātu par pārstrādi.Piemēram, Dongguanā, Guandunas štatā, motors tiek pārstrādāts atbilstoši motora jaudai, un arī motora ar dažādiem polu numuriem pārstrādes cena ir atšķirīga.Jo lielāks stabu skaits, jo augstāka cena.

2 Demontāža un vienkārša vizuālā pārbaude Motors tiek izjaukts ar profesionālu aprīkojumu, un vispirms tiek veikta vienkārša vizuāla pārbaude.Galvenais mērķis ir noteikt, vai motoram ir iespēja veikt atkārtotu ražošanu, un vienkārši spriest, kuras detaļas ir jānomaina, kuras var salabot un kuras nav jāpārražo.Pagaidiet.Vienkāršās vizuālās pārbaudes galvenās sastāvdaļas ir korpuss un gala vāks, ventilators un pārsegs, rotējošā vārpsta utt.

3 Atklāšana Veiciet detalizētu motora daļu noteikšanu un nosakiet dažādus motora parametrus, lai nodrošinātu pamatu atkārtotas ražošanas plāna sastādīšanai.Dažādi parametri ir motora centra augstums, dzelzs serdes ārējais diametrs, rāmja izmērs, atloka kods, rāmja garums, dzelzs serdes garums, jauda, ​​ātrums vai sērija, vidējais spriegums, vidējā strāva, aktīvā jauda, ​​reaktīvā jauda, ​​šķietamā jauda, ​​jaudas koeficients, stators vara zudumi, rotora alumīnija zudumi, papildu zudumi, temperatūras paaugstināšanās utt.

4. Atjaunošanas plāna sastādīšanas un dzinēja pārstrādes procesā efektīvai atjaunošanai tiks veikti mērķtiecīgi pasākumi dažādām detaļām atbilstoši pārbaudes rezultātiem, taču kopumā ir jānomaina daļa no statora un rotora, rāmis ( gala vāks) ) utt. parasti ir rezervēti lietošanai, un tiek izmantoti visi jaunie komponenti, piemēram, gultņi, ventilatori, pārsegi un sadales kārbas (nesen nomainītie ventilatori un pārsegi ir jauni, enerģiju taupoši un efektīvi).

1. Statora daļai statora spole tiek sacietēta, iemērcot izolācijas krāsu un statora serdi, ko parasti ir grūti izjaukt.Iepriekšējā motora remontā izolējošās krāsas noņemšanai tika izmantota spoles dedzināšanas metode, kas iznīcināja serdes kvalitāti un radīja lielu vides piesārņojumu.(Atjaunošanai izmanto tinumu galu griešanu ar speciālu darbgaldu, kas ir nesagraujošs un bez piesārņojuma; pēc tinumu galu nogriešanas ar hidraulisko iekārtu palīdzību izspiež statora serdi ar spolēm. Pēc serdeņa uzsildīšanas , statora spoles tiek izvilktas;spoles tiek uztītas pēc jaunās shēmas.;Pēc statora serdes tīrīšanas veiciet off-line elektroinstalācijas un sprieguma noturības pārbaudi.Pēc testa izturēšanas ievadiet VPI iegremdēšanas tvertnē iegremdēšanai, un pēc tam ieejiet cepeškrāsnī, lai pēc iegremdēšanas nožūtu.

2. Rotora daļai rotora serdes un rotējošās vārpstas traucējuma dēļ, lai nesabojātu vārpstu un dzelzs serdi, pārstrādē tiek izmantota vidējas frekvences virpuļstrāvas sildīšanas iekārta, lai sildītu rotora virsmu. motora rotoru.Atbilstoši dažādiem vārpstas un rotora dzelzs serdes termiskās izplešanās koeficientiem vārpsta un rotora dzelzs serde ir atdalītas;pēc rotējošās vārpstas apstrādes sildīšanai tiek izmantots starpfrekvences virpuļstrāvas sildītājs. Rotora dzelzs serde tiek iespiesta jaunajā vārpstā;pēc rotora nospiešanas dinamiskā līdzsvara pārbaude tiek veikta dinamiskās balansēšanas mašīnai, un gultņu sildītājs tiek izmantots, lai uzsildītu jauno gultni un uzstādītu to uz rotora.

3. Mašīnas pamatnei un gala vākam pēc tam, kad mašīnas pamatne un gala vāks ir izturējis pārbaudi, izmantojiet smilšu strūklas aprīkojumu, lai notīrītu virsmu un atkārtoti izmantotu to.4. Ventilatora un gaisa pārsega oriģinālās detaļas tiek nodotas metāllūžņos un aizstātas ar augstas efektivitātes ventilatoriem un gaisa pārsegu.5. Sadales kārbai sadales kārbas vāks un sadales dēlis tiek nodoti metāllūžņos un aizstāti ar jauniem.Pēc sadales kārbas sēdekļa tīrīšanas un atkārtotas izmantošanas sadales kārba tiek samontēta no jauna.6 Pēc montāžas, testēšanas, statora, rotora, rāmja, gala vāka, ventilatora, pārsega un sadales kārbas piegādes vispārējā montāža tiek pabeigta saskaņā ar jauno motora ražošanas metodi.Un veiciet rūpnīcas pārbaudi.